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Los reclamos de los transportistas pueden ser un desafío si no está adecuadamente protegido.
Cuál es la historia: Cuando se envían mercancías, se producen pérdidas y daños. No se trata de eso, sino de cuándo. La forma en que proteja sus mercancías en tránsito puede determinar la facilidad con que se paguen los reclamos.
Por qué es importante: En 1935, el Congreso promulgó la Enmienda Carmack. Adoptada para lograr la uniformidad de las reglas que rigen los envíos interestatales, la Enmienda detalla —aún hoy— los derechos, deberes y obligaciones de remitentes y transportistas cuando se trata de reclamos de carga. Sin embargo, no garantiza la cobertura del seguro ni hace que sea fácil ganar un reclamo.
Tormentas. Incendios. Accidentes. Robo. Empaque inadecuado por parte de un proveedor. Sospecha de manejo incorrecto. O simplemente mala suerte. En caso de pérdida o daño de un envío, es posible que descubra rápidamente todos los vacíos y lagunas en la responsabilidad del transportista y sus límites. E incluso si le corresponde una indemnización, es posible que solo reciba unos céntimos. Por no hablar de los gastos legales en los que puede tener que incurrir para “ganar”.
5 excepciones que pueden eximir de responsabilidad al transportista
¿Cómo protege sus mercancías?
De vez en cuando, a la carga buena le pasan cosas malas, y podría llevarse una sorpresa desagradable.
1. Aunque la responsabilidad del transportista puede ser una forma perfectamente válida para que algunos remitentes protejan sus mercancías en tránsito, simplemente no es un seguro. Comprenda lo que pagará el transportista en caso de un reclamo y considere el impacto que una pérdida puede tener en sus finanzas.
2. Algunos remitentes piensan que su póliza de seguro comercial los cubre. Sin embargo, a menos que haya agregado un endoso específico en la póliza para cubrir el envío, puede que no cubra sus pérdidas.
Considere una póliza de seguro contra todo riesgo ofrecida a través de UPS Capital Insurance Agency, Inc. Es una alternativa de mitigación de riesgos superior a la responsabilidad del transportista o a una póliza de seguro comercial. ¿Cómo?